Toyota Highlander 2009
Aunque continúa siendo de tamaño mediano, la Highlander del 2009 es más grande que la original. Creció de largo, ancho y alto así como también en su distancia entre ejes.
El acceso fue mejorado ya que Toyota creó un asiento central de segunda fila que puede ser escondido debajo del piso. En esa posición, la salida y entrada a la tercera fila es mucho más fácil.
El asiento de segunda fila ofrece gran espacio y en las ocasiones en las que la Highlander se utiliza para transportar carga, la tarea de mover las dos filas traseras es bastante sencilla.
Así como el diseño exterior es ahora más sofisticado, lo mismo sucede por dentro. Los materiales de la cabina son de buena calidad y el ambiente en general es de refinamiento. Esto se acentúa más una vez que se cierran las puertas y se pone en el vehículo en marcha pues la cabina es muy silenciosa y el rodaje suave y cómodo.
Tan sofisticada es la Highlander que todos los modelos, excepto el básico, contienen un sistema de cámara y monitor que facilita la visión posterior del conductor cuando da marcha atrás.
Otro rubro en el que la Highlander mejoró es en su potencia. Con un nuevo motor V6 de 3.5 litros que genera 270 caballos de fuerza y que responde sumamente bien. Transfiriendo hacia las ruedas delanteras hay una caja automática de cinco velocidades.
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Rosa Fachon 
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