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La versión crossover del Sandero es exclusiva para el Mercosur y se fabrica en Brasil.
Su motor naftero (1.6 16v 105 CV) y diesel (1.5 dCi 67CV)
Tiene cinco velocidades tiene relaciones más largas para “optimizar la relación entre el desempeño y un bajo consumo de combustible”, según informó la empresa.

“un vehículo deportivo urbano”, “un habitante de la jungla urbana”, “un vehículo osado, pero sin exagerar con los adornos y los accesorios”, “concebido para personas de espíritu joven, independientes y con ambiciones personales y profesionales”.

No le fue muy bienen las pruebas de choque de EuroNCAP. Nunca se sabrá el desempeño del Stepway en estos crash tests porque esta versión no se venderá en Europa.

Más allá de los cambios estéticos, la diferencia técnica más notable es el despeje del suelo de 185 mm, las llantas de 16 pulgadas y los nuevos amortiguadores, recalibrados para un centro de gravedad más elevado.

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Via: autocosmos